Jotaro Tamura, presidente de Mitsui O.S.K. Lines (MOL), reveló que la empresa naviera japonesa no pagó peaje por el paso de tres de sus buques que transitaron por el estrecho de Ormuz en abril, durante una entrevista concedida este viernes al periódico Nikkei.
Concretamente, se trató de un buque metanero, registrado en Panamá y de propiedad conjunta con una empresa estatal omaní, y de dos buques de gas licuado de petróleo (GLP), registrados en la India y propiedad de una empresa afiliada.
"La libertad de navegación debe garantizarse de acuerdo con el derecho y las normas internacionales", declaró Tamura. Si bien no explicó por qué se permitió el paso de dichos tanqueros, aseguró que su compañía no pagará tasas de tránsito en el futuro.
Cabe señalar que varios buques vinculados a MOL permanecen en el golfo Pérsico. La decisión final sobre el paso recae en los armadores, mientras que la empresa nipona señaló que está colaborando con las autoridades pertinentes para garantizar una navegación segura.
Bloqueo naval mutuo
Aunque los casi 40 días de intensas hostilidades acabaron en una tregua entre Estados Unidos e Irán el pasado 7 de abril, las tensiones permanecen altas entre las partes, debido al fracaso de las negociaciones de paz, el intercambio de ataques verbales y el bloqueo naval mutuo a buques comerciales entre el golfo Pérsico y el mar Arábigo.
Este lunes, las fuerzas iraníes volvieron a advertir a los buques comerciales y petroleros que se abstengan de transitar por el estrecho de Ormuz sin coordinación previa con las Fuerzas Armadas que controlan esta vía marítima estratégica.
Las fuerzas iraníes iniciaron un bloqueo parcial del estrecho de Ormuz en respuesta a la agresión conjunta no provocada de EE.UU. e Israel contra el país persa. Actualmente, Teherán está desarrollando una ley que contempla el cobro de peajes por el tránsito por esta ruta marítima.
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